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发布时间:2020-08-01 05:22:35
高速波形波形护栏与缆索护栏的优缺点对比
波形护栏与缆索护栏都是高速公路的交通安全防撞设施,在功能与防护方面两者个作用基本类似,但他们又有着各自的缺点与优点。高速公路上没有单一的防护用品,需要两者相结合才能更好的保护高速公路的畅通与安全。经检测,小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度,均在护栏安全防撞范围内。接下来让我们了解高速波形护栏与缆索护栏的优缺点有哪些:
1. 防护效果:缆索护栏与波形护栏的防撞等级都有着自己的防护级别:Al级、B级、S级,但是缆索护栏的防护效果要明显好于波形护栏,缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成,钢丝绳的防撞与自我***能力是非常强的。波形护栏是由波形钢板组成,能够很好的吸附汽车的撞击力,但是自我***能力较差,撞击后的波形护栏需要更换。2. 抗腐蚀力:缆索护栏与波形护栏的防腐方式有很多种,但基本都是经过热镀锌处理后的,热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常的,在户外条件下可以正常使用几十年。六索缆索护栏端部立柱一般规格是:柱高196*5*1680,斜撑:196*5*2200。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。
1. 立柱牢固性:波形护栏立柱规格有很多种,根据工程需求选择。而缆索护栏的立柱规格范围较小,但是立柱的直径与管壁厚度要明显好于波形护栏立柱。因此牢固程度要明显好于波形护栏立柱。
2. 日常维护:缆索护栏的维护量较小,一般不会发生大程度的变形,所以更换的次数较少;波形护栏的维护量较高,一旦发生车辆撞击事故,波形护栏一般都需要更换,因为其需要自身的变形来减缓冲击力。所以波形护栏的维护工作要明显多于缆索护栏。
缆索护栏产品维护常识
1、修补防护栏时,可以用联接预应力锚具将断裂的缆索再次相互连接应用,那样可降低奢侈浪费,减少检修花费。 2、为何要求缆索防护栏用镀锌钢丝绳切断面不可松散: 在JTG F71-2006规范(道路交通安全设备工程施工技术标准)中,确立了缆索切断面应不可松散。除开美观大方和 有利于工程施工外,关键的缘故是:当车子撞击防护栏产生事故,绞线密不可分的缆索假如断裂时断裂部不容易产生良莠不齐的“小灯笼样彭大头”,进而减少事故的损害机率和尽量防止二次事故的产生。缆索护栏按形式分可分为五索缆索护栏和六索缆索护栏,也可称为Al级缆索护栏和B级缆索护栏,按表面处理方式又可以分为镀锌缆索护栏和喷塑缆索护栏,又称为白色缆索护栏和绿色缆索护栏。
四川缆索护栏厂家——龙盾交通
缆索护栏网也是等级划分的,你了解它分成多少级吗?缆索护栏网也是等级划分的,各个路侧缆索护栏的运用缆索护栏属柔性构造,车辆碰撞时缆索在延展性范畴内工作中,能够多次重复使用,非常容易修补。立柱间隔较为灵便,受不匀称地面沉降的危害较小。景区道路选用缆索护栏比较美观大方。降雪地域,缆索护栏对清雪的阻碍稍少。但缆索护栏工程施工繁杂,顶端立柱毁坏维修艰难,不宜在小半经曲线图道路应用;另外它的视野不可逆性较弱,搭建长短短时间不经济发展。缆索护栏是以复根释放初支撑力的缆索固定不动于立柱上而构成的构造。关键根据缆索的拉应力来抵御车辆的碰撞,消化吸收碰撞动能。我公司拥有***的设备工艺,技术雄厚的力量,追求***的管理,建立了完整的科学质量体系保障,严格执行ISO9002质量标准,重合同、守信誉,从而赢得市场,取***户,在市场享有良好的声誉。减少车辆损害水平和对驾驶人员的损害。
四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。 主要产品为边坡防护网,公路波形梁护栏,缆索 护栏,道路标志牌,道路交通标志杆,公路、铁路栅栏网,公路、铁路、城市、居民 区的各类声屏障等产品。底部钢板:200*9*2000在安装中缆索护栏端部立柱通常采用开挖浇筑安装,施工较为简单。
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